封面新闻记者 朱宁 见习记者 姚瑞鹏

印度洋湛蓝的海水蜂涌着一座座翠绿的岛屿，时速350公里的雅万高铁飞奔在爪哇岛之上，窗外之景从万亩稻田到比天高楼，雅万高铁承载着印尼东说念主民对好意思好生涯最紧迫的渴慕，驰骋在这个千岛之国。

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9月12日，印尼政府关联东说念主员和印尼寰球试乘雅万高铁。从雅加达到万隆，142.3公里的雅万高铁行将负责以中国高铁的法度作事于印尼寰球，为他们的出行生涯带来不一样的体验。

8年时分，山不让尘，海不辞盈。中国驻外高铁东说念主用每一滴汗水，让中国速率、中国工夫、中国法度跟着雅万高铁走向寰宇。

\n\t\t\t\t\t\t\t雅万高铁正驶向远处\n\t\t\t\t\t\t\t

感受中国速率

高铁“立硬币”挑战风靡印尼

近日，跟着雅万高铁的全线完工，印尼寰球纷繁预约试乘高铁。同期，一个挑战在网罗优势靡起来——在雅万高铁动车组上，“立硬币”与“放水杯”，挑战硬币不倒、杯中水“海潮不惊”。在一个热点视频中，印尼寰球一稔盛装与动车组拍照打卡，挑战收效的东说念主们强烈欣忭。

\n\t\t\t\t\t\t\t印尼寰球正在高铁上作念挑战\n\t\t\t\t\t\t\t

暖热的印尼寰球亲切地将动车组称为“红色科莫多”，因为动车车身领有印尼原土文化的红色和银色涂装，搭配印尼国宝级动物科莫多巨蜥轮廓的纹理图案，深受东说念主们爱好。据了解，雅万高铁接管了回答号的中国法度动车组8节车厢，确立了VIP、一等座和二等座，总定员601东说念主。

“红色科莫多”承载着容或的印尼寰球穿过金黄的稻田，最初密集的各色房屋，将东南亚的海岛风情尽收眼底，也让乘客在每一个泊岸车站感受到“一站一景”的视觉盛宴。

在卡拉旺站，传统粮仓的外不雅想象映衬格栅系统与大面积钢结构的当代化建筑相和会，体现着农耕风雅与工业风雅的共生发展。建在群山环绕之中的德卡鲁尔站，站外河水曲折流过，在东说念主们跻身车站的一刻就能感受到“山水相融，当然之好意思”。

\n\t\t\t\t\t\t\t德卡鲁尔站夜景（4个车站照明施工均为中国中铁电化局）\n\t\t\t\t\t\t\t

“手脚别称印尼东说念主，我为这辆时速350公里的雅万高铁感到骄矜。”9月12日，手脚雅万高铁印尼方业主代表的印度尼西亚国度铁路公司董事长Didiek Hartantyo试乘雅万高铁，当Didiek Hartantyo走进哈利姆站，精妙编织的车站穹顶引诱了他的目力，世东说念主昂首疑望玩赏。

在他看来，“雅万高铁将建立一种新的文化，一种新的生涯样式，这将使印尼的各个地区愈加良好地贯穿在沿途，至极是在雅加达和万隆，有了这种新文化和新的生涯样式，雅万高铁将减少印尼东说念主民花在路上的时分，从而加多责任收尾。”

\n\t\t\t\t\t\t\t万隆街头\n\t\t\t\t\t\t\t

判辨中国工夫

13座纯正串联起东南亚首条高铁

雅万高铁是中国共建“一带一齐”倡议和印尼“全球海洋支点”构思对接、中印尼两国求实互助的旗舰神情，同期亦然印尼和东南亚的第一条高速铁路。在欧亚大陆的东南旯旮，这个千岛之国，领有山海连系的葳蓁怡然，相通领有复杂种种的地质情况。地震频发，意味着雅万高铁梗阻的勘探与开拓的祸害。

为了支吾雅万高铁沿线复杂的地质与怡然条目，中印尼开拓者通力互助、悉心调研，全线修建了56座桥梁、13座纯正。其中，雅万高铁2号和4号纯正被中国铁总工管中心称为国内冷落案例，是全线13座纯正中地质最复杂、施工难度最大的纯正。

“跑慢点就完蛋！随时有被掩埋的风险，在印尼纯正施工情况太复杂了。”水电七局雅万高铁神情部副总工程师夏小勇翻看入部属手机里纪录的抢险视频，相配钦慕，回忆起这8年时光，雅万高铁2号纯正是浓墨重彩的一笔。

雅万高铁2号、4号纯正隧址区地层具有“四高一强”的特色，即“高液限、高压缩比、高含水量、高孔隙率”及“强降雨”。施工流程中，遭受不行预料的地质贫瘠，施工难度极大，安全风险极高。最终，中印尼开拓者通过多种纯正施工样式互助，克服了地质贫瘠，安全、依期完成施工任务。

逢山开道，遇水架桥，铁路修建流程中的难点并非惟有纯正，雅万高铁DK655特大桥的修建曾经让“基建狂魔”的中国开拓者们头疼，修改了数不清的想象决议。

该桥位于印尼西爪哇省普哇加达县，全长2819米，桥址全部位于淤泥质稻田中，地质条目差。其中，有11个桥墩位于全线流量最大、河床最宽的芝塔龙河水中。“联接国内锻练的开拓申饬，不断因地制宜，联接稀罕工艺工法，最终完成了桥梁的修建。”

“诚然雅万高铁廓清长度仅140多千米，却涵盖了火山、滑坡、行动断裂带等，这些皆是铁路施工最头疼的‘拦路虎’，纯正、桥梁施工均濒临诸多危急和挑战。”雅万高铁承包商聚拢体教导长辛学忠暗示，但也恰是因为这些挑战，雅万高铁才以更高的法度成为东南亚首条高铁，也让其他国度看到了互助的更多可能。

设立中国法度

中国高铁走向国外的“第一单”

事实上，关于悉数中国高铁行业来说，雅万高铁意旨超卓。

在刚刚结束的全国锦标赛女子100米栏决赛中，夏思凝如一匹黑马，在起跑落后的劣势下，逆转夺冠！

俗话说，上阵不离父子兵。龙是卡普的儿子，而目前卡普被黑团所捉捕的新闻估计已经是铺天盖地了，卡普生死不明，身为儿子的龙，前往蜂巢岛去营救卡普是不是也变得合情合理？之前萨博也为路飞拦住了藤虎的攻击，现在龙就秘密前往蜂巢岛，把自己的父亲救走，这也说得过去啊。这跟身份无关，完全是因为亲情，龙一直都很担心自己的家人，路飞出事的时候，龙几乎每次都出手帮忙，他怎么可能眼睁睁看着自己父亲被黑团的人欺负呢。

“中国高铁在国内运营里程曾经达到了4.5万公里，但第一次走向国外的，是这142.3公里的雅万高铁。”辛学忠说，这是中国初度全系统、全成分、全产业链在国外落地的高速铁路神情，被称作“中国高铁国外第一单”。

雅万高铁从路基、轨说念、桥梁、纯正，到通讯信号、列车贬抑、动车组、客服等各个子系统全部选拔中国法度；勘探想象、工程施工、装备制造、运营搞定、野心开发等全流程也全面选拔中国决议。

“雅万高铁对中国高铁的意旨还不啻于经济效益。”辛学忠对记者阐明说念，“在雅万高铁的神情施行流程中，咱们第一次把中国的高铁行业法度作念成英文，酿成体系并进行出书。这是让中国高铁法度跟着中国高铁走出去、在国际上更有言语权中极其首要的一步。”

“印尼的雅万高铁是中国与印尼互助的一项首要基础法度神情，将带来多方面的机遇。”电子科技大学异邦语学院东南亚研讨所长处秦博说。

秦博暗示，中印尼两国跨国互助的雅万高铁，展示了如安在不同文化、法律和经济体制下杀青互助。该神情的互助模式、政府间和洽样式以及营业互助姿首为其他“一带一齐”神情提供了鉴戒，为列国克服互助流程中的扼制和贫瘠提供了范本。

此外，中国与印尼在“一带一齐”倡议下的互助不仅有助于增强中国在地区和国际中的影响力，还成心于拓展贸易、投资、产能互助和产业升级，推动“一带一齐”倡议的落地与激动，进而构建愈加良好的策略伙伴关系，杀青共同的发展看法。

关于印度尼西亚来说AG色碟，这是东南亚第一条高铁，关于中国来说，这是第一次中国高铁全系统国外落地。一条高铁贯穿着雅加达和万隆寰球的幸福生涯，满载着中国和印度尼西亚的友谊，必将安谧驶向更好意思好的将来。